01:24, 8 сентября 2016

Волгоградские перевозчики заявили о собранных 18 тысячах подписей за сохранение маршрутов

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Под обращением к президенту России о необходимости отмены решения мэрии Волгограда о внедрении в городе новой транспортной схемы, которая повлечет за собой уход маршруток с этого рынка, собрано 18 тысяч подписей пассажиров, сообщили в Ассоциации пассажирских автотранспортных перевозчиков. В мэрии заявили, что исследование пассажиропотока позволяет скорректировать транспортную схему, передает корреспондент "Кавказского узла".

Как информировал "Кавказский узел", волгоградские власти приняли решение к началу 2017 года закрыть около 88 автобусных маршрутов, что вызвало протесты частных перевозчиков. Закрытие маршрутов предполагает проект комплексной транспортной схемы (КТС). В июне водители маршруток начали собирать подписи пассажиров за сохранение в Волгограде действующих маршрутов.

16 волгоградских перевозчиков поставили свои подписи под обращением к президенту России по поводу необходимости отмены 610-го постановления администрации Волгограда, сообщил корреспонденту "Кавказского узла" председатель правления некоммерческого партнерства "Ассоциация пассажирских автотранспортных перевозчиков" Юрий Белоусов.

"Я провел собрание с перевозчиками 6 сентября по поводу обращения к президенту, прийти смогли не все, - рассказал он. - Всего в городе порядка 30 перевозчиков, сбор подписей продолжается".

По его словам, обращение будет отправлено в администрацию президента "Почтой России" в ближайшие дни.

Он отметил, что частный транспорт малой вместимости оказался выброшен из новой транспортной схемы Волгограда, тогда как по Конституции России все формы собственности — частная, государственная и муниципальная - равны.

"Мы собрали подписи горожан против закрытия конкретных маршрутов — из 96 действующих коммерческих маршрутов на 30 был проведен "миниреферендум", собрано 18 тысяч подписей, это очень серьезная цифра. Эти подписи мы также направим президенту", - заявил Белоусов.

Система маршрутов пассажирского транспорта Волгограда сложилась более 15 лет назад, так что свыше 60 процентов объема пассажирских перевозок осуществляется отечественными автобусами малой вместимости, которые принадлежат перевозчикам на праве частной собственности, говорится в письме президенту, копия которого имеется в распоряжении "Кавказского узла".

"В самое сложное время для транспортной системы города частные перевозчики взяли на себя ответственность за перевозку большей части населения Волгограда и предотвратили социальный коллапс, который мог возникнуть из-за сложного экономического состояния муниципальных пассажирских предприятий, - пишут авторы письма. - При этом частные перевозчики, не получающие ни копейки из бюджета и находящиеся в жесткой конкуренции с муниципальными транспортными предприятиями... сформировали разветвленную сеть маршрутов, которая удобна населению города, вытянувшегося узкой застройкой вдоль Волги на 80 километров".

В обращении отмечается, что городские власти решили в одностороннем порядке поменять правила игры на рынке пассажирских перевозок, не спросив мнения частных перевозчиков и их пассажиров.

"Планируя создать так называемую опорную сеть (по основным и главным магистралям города) муниципальных маршрутов, обслуживаемых только автобусами большого и среднего класса, чиновники тем самым полностью уничтожают коммерческий транспорт малого класса, - говорится в обращении. - Из 96 коммерческих маршрутов, включенных в реестр регулярных перевозок, согласно документу планирования, 72 подлежат отмене в апреле 2017 года, остальные реорганизуются, что равносильно их закрытию".

Авторы письма указали, что в результате действий городских властей с рынка перевозок будут выброшены около 2,3 тысячи микроавтобусов "Газель" и импортных микроавтобусов, собирающихся на территории России.

В письме также отмечается, что постановление мэрии Волгограда обжаловано в судах.

"Кавказский узел" писал, что владелец ИП "Автокор" Алексей Коронов и директор ООО "Квартет-плюс" Татьяна Михайленко обратились в суд с исковыми заявлениями, в которых оспорили решение мэрии о закрытии автобусных маршрутов. 16 августа иски были объединены судом в один. 30 августа слушание в Центральном районном суде Волгограда было перенесено на 13 сентября.

Владелец компании "Автокор" Алексей Коронов сообщил "Кавказскому узлу", что у многих его работников "машины в кредите и в лизинге".

"Настроения у людей панические, они не знают, как дальше жить и исполнять свои финансовые обязательства, - рассказал он. - С момента опубликования 610-го постановления абсолютно прекратились частные инвестиции в этот бизнес. Люди уже уходят, перестали покупать автомобили, чтобы прийти на этот рынок. Автопарк не обновляется. Если раньше люди работали на "Газелях" и планировали купить иномарки, то сейчас это прекратилось. Избавляются даже от "Газелей" и уходят в другие отрасли".

При этом Коронов отметил, что массовых увольнений пока нет.

"Порядка 100 человек у меня может остаться без работы", - сказал владелец компании.

Подписавшая письмо к президенту директор компании "Квартет-плюс" Татьяна Михайленко сообщила "Кавказскому узлу", что перевозчики намерены провести согласованную с властями акцию протеста против 610-го постановления мэрии. По ее словам, перевозчики призывают власти сесть за стол переговоров.

Михайленко рассказала, что восемь перевозчиков также направили обращение с просьбой помочь в разрешении ситуации члену Совета по самоуправлению при полномочном представителе президента РФ в ЮФО Галине Болдыревой.

"По нашему мнению, постановление 610 от 29.04.2016 жестко расправляется с малым бизнесом... Постановление №610 от 29.04.2016 г. ограничивает самостоятельность хозяйствующих субъектов, снижает их конкурентоспособность на товарном рынке", - говорится в письме, копия которого имеется в распоряжении "Кавказского узла".

В свою очередь Болдырева 5 сентября направила обращение полномочному представителю президента в ЮФО Владимиру Устинову с просьбой разобраться в ситуации, которая складывается с волгоградскими перевозчиками в связи с принятым постановлением администрации Волгограда.

В этом письме (копия имеется в распоряжении "Кавказского узла") отмечается, что постановление мэрии "приведет к безработице около 5-6 тысяч людей, которые обслуживают данный вид деятельности".

"Принимая решение, чиновники не спросили людей, - заявила Галина Болдырева "Кавказскому узлу". - Было очень удобно - маршрутки ходили в отдаленные места, куда автобусы просто ходить не будут. Об этих людях никто не думает. И сами люди поймут это, когда будет уже поздно. Кроме того, перевозчики взяли кредиты на машины и останутся с ними без работы".

В мэрии Волгограда рассказали о постоянном мониторинге пассажиропотока с целью оптимизации комплексной транспортной схемы.

"Исследования пассажиропотока на разных маршрутах идут постоянно, - сообщила "Кавказскому узлу" руководитель пресс-службы администрации Волгограда Ксения Бурменко. - Регистрируется, когда и на каких маршрутах пиковые часы и больше всего пассажиров, когда они наиболее востребованы. В зависимости от пассажиропотока корректируется расписание и маршруты в рамках КТС".

Так, по ее словам, были изменены маршруты №№49 и 2, а после встреч с жителями поселков Аэропорт и Гумрак по КТС было изменено расписание автобусов маршрута №6.

"С сентября в связи с увеличением пассажиропотока увеличен выход на линию трамваев и троллейбусов по всем маршрутам... Ни один из маршрутов, которые обслуживают частники, в Волгограде не закрыт, - отметила Бурменко. - Конкурсы на обслуживание маршрутов по регулируемым маршрутам еще не объявлены, они находятся в стадии подготовки".

Автор: Татьяна Филимонова

источник: корреспондент "Кавказского узла"

Гласность помогает решить проблемы
Отправь сообщение, фото и видео на «Кавказский узел» через мессенджеры
Фото и видео для публикации нужно присылать именно через Telegram, выбирая при этом функцию «Отправить файл» вместо «Отправить фото» или «Отправить видео». Каналы Telegram и Whatsapp более безопасны для передачи информации, чем обычные SMS. Кнопки работают при установленных приложении Telegram и WhatsApp. Номер для Телеграм и WhatsApp +49 1577 2317856.
Темы дня
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО “МЕМО”, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО “МЕМО”.

05 ноября 2024, 12:36

05 ноября 2024, 11:47

04 ноября 2024, 17:36

04 ноября 2024, 14:44

Жители Краснодара потребовали пересмотреть новый проект генплана Жители Краснодара потребовали пересмотреть новый проект генплана НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Новый генплан нарушает права десятков тысяч жителей Краснодара, заявили собравшиеся на митинг горожане. Участники акции записали видеобращение на имя президента Путина с просьбой вмешаться в ситуацию. Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/405231 04 ноября 2024, 01:54 Ереван: участники акции памяти рассказали истории репрессированных родных Ереван: участники акции памяти рассказали истории репрессированных родных НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".18+ В Ереване прошла ежегодная акция "Возвращение имен". На ней участники зачитали более 150 имен репрессированных в годы советской власти. В Армении акция проводится в четвертый раз. Посетившие мероприятие рассказали корреспонденту «Кавказского узла» о репрессиях родственников и о том, почему важно не забывать те трагедии. 29 октября 2024, 23:28 Акция в Тбилиси: что требуют протестующие Акция в Тбилиси: что требуют протестующие НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Жители Грузии, не согласные с итогами парламентских выборов, вышли на протест и перекрыли проспект Руставели в Тбилиси. Они потребовали провести новые выборы под эгидой международной избирательной комиссии. Президент Саломе Зурабишвили выступила перед протестующими указав, что на выборах «украли» голоса избирателей. Оппозиционеры заявили, что не смирятся с итогами выборов со множеством нарушений. Подробнее: https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/405031 28 октября 2024, 23:15 Грузия протестует: последний шанс стать Европой Грузия протестует: последний шанс стать Европой НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Сторонники вступления Грузии в Евросоюз провели 20 октября шествие и митинг в Тбилиси. Акция прошла на фоне отказа членов Евросоюза от встреч на высоком уровне с правительством Грузии. Процесс евроинтеграции Грузии был приостановлен после вступления в силу закона "О прозрачности иностранного влияния". Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/404782 Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/cknot 20 октября 2024, 23:24 Сельчане полгода ждали компенсации после наводнения в Армении Сельчане полгода ждали компенсации после наводнения в Армении НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Только спустя полгода семьям, чьи дома пострадали от наводнения в Армении, начали выплачивать компенсации. Жители общины Алаверди рассказали, что на полученные недавно деньги начали восстанавливать свои дома. Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/404636 Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/cknot 16 октября 2024, 19:19 Wildberries: смогут ли кадыровцы избежать кровной мести? Wildberries: смогут ли кадыровцы избежать кровной мести? НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/cknot Встреча делегаций Чечни и Ингушетии после перестрелки в офисе Wildberries закончилась взаимными обвинениями и угрозами. Адам Делимханов призвал "рубить головы", рассказал член Национального совета Ингушетии Муса Албогачиев. При этом сам Албогачиев заявил: "Мы не можем прощать кровь, для этого есть свои хозяева — кровники". Кто прав? Кто виноват? Кому должна принадлежать компания Wildberries? — такими вопросами "Кавказский узел" не занимается. "Кавказский узел" беспокоят последствия этого конфликта для региона на фоне его дальнейшей эскалации. Вмешательство кадыровцев уже привело к кровопролитию. Теперь их провальная попытка примирения может запустить механизм кровной мести. 03 октября 2024, 19:11