РБК: "Роснефть" предложила Чечне замену нефтеперерабатывающему заводу
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Компания "Роснефть" предложила властям Чечни построить битумный завод вместо Грозненского НПЗ, о восстановлении которого просит Рамзан Кадыров, пишет РБК. Эксперты, которых опросило издание, сочли этот проект убыточным.
Как писал "Кавказский узел", еще в 2010 году между руководством Чечни и "Роснефти" была достигнута договоренность о том, что компания построит в Грозном крупный нефтеперерабатывающий завод мощностью в один миллион тонн в год. 27 декабря 2016 года министр по делам Северного Кавказа Лев Кузнецов сообщил, что "Роснефть" отложила строительство НПЗ в Чечне на долгосрочную перспективу. При этом Кузнецов подчеркнул, что компания пока не приняла окончательного решения по реализации этого проекта.
"Роснефть" предлагает построить в Чечне битумный завод
"Роснефть" отказывается от восстановления нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в Грозном, так как сочла его нерентабельным. Минэнерго поддержало позицию компании, это следует из письма замминистра энергетики Кирилла Молодцова в аппарат правительства от 1 марта, на которое ссылается РБК.
Вместо НПЗ "Роснефть" предлагает "с целью создания новых рабочих мест в Чеченской Республике" построить более дешевый битумный завод, говорится в статье, опубликованной 20 марта на сайте издания.
Согласно предварительным расчетам "Роснефти", которые приводятся в письме Молодцова, денежный поток Грозненского НПЗ в период с 2010 по 2022 год будет отрицательным и составит "минус 26,3 млрд руб." в условиях уменьшения объемов переработки нефти с одновременным увеличением выхода светлых нефтепродуктов.
"Достижение безубыточности проекта возможно при условии финансирования строительства инфраструктурных объектов за счет регионального (5,6 млрд руб.) и федерального (38,7 млрд рублей) бюджетов", - приводит замминистра расчеты нефтяной компании.
Таким образом, в совокупности расходы составят 44,3 млрд рублей, что всего в 2,5 раза меньше, чем "Роснефть" предполагает потратить на строительство Восточного нефтехимического комплекса (ВНХК), при том что его мощность на порядок выше — 12 млн тонн нефти для первой очереди. То есть, затраты на Грозненский НПЗ выглядят чрезмерными по сравнению с доходами.
Источник издания в Минэнерго полагает, что бюджетные инвестиции такого объема для строительства НПЗ получить будет нереально.
По данным Минэнерго, "Роснефть" в качестве альтернативы анализирует возможность строительства битумного завода, работающего на привозном гудроне.
Минэнерго сформировало свою позицию по Грозненскому НПЗ и направило в правительство, сообщил представитель ведомства, отказавшись от дальнейших комментариев, также как и представитель "Роснефти", а пресс-секретарь главы Чечни Рамзана Кадырова на запрос издания не ответил, отмечает РБК.
Эксперты сомневаются в рентабельности строительства битумного завода в Чечне
Рентабельность проекта строительства битумного завода в Чечне под вопросом, пишет РБК, приводя комментарии гендиректора компании "ИнфоТЭК-КОНСАЛТ" Тамары Канделаки и аналитика "Брокеркредитсервиса" Кирилла Таченникова.
Строительство НПЗ в Грозном избыточно, поскольку местный рынок обеспечивают нефтепродуктами НПЗ в Астрахани и Волгограде, считает Тамара Канделаки, уточняя, что Чечня нуждается в развитии производства и рабочих местах, а также в расширении налоговой базы.
При этом Канделаки уточняет, что в России сейчас профицит битума: без учета битумных смесей в России производится около 5 млн тонн этого продукта переработки нефти, используемого в дорожном строительстве и для производства кровли домов, при спросе 4,5–5 млн тонн в год.
А действующие НПЗ, отмечает эксперт, способны производить на 50% больше этого продукта. Канделаки считает, что строительство битумного завода в Чечне обойдется на порядок дешевле и может быть реализовано быстрее, чем НПЗ, однако его рентабельность также под вопросом.
"Высокий спрос на битум можно обеспечить только при наличии в Чечне планов масштабного дорожного строительства. Однако такие проекты быстро заканчиваются, а расходы на ремонт дорог на порядок меньше инвестиций в их прокладку", - рассказала Тамара Канделаки.
По ее словам, в случае строительства битумного завода нужно будет предусмотреть инфраструктуру для хранения сырья - битумные терминалы, что может сделать проект дороже.
Кирилл Таченников считает, что в результате налогового маневра и падения цен на нефть рентабельность нефтепереработки в целом по России существенно снизилась, и у крупных НПЗ с высокой глубиной переработки (которые экономически более выгодны, чем небольшой завод на 1 млн тонн нефти) прибыль составляет всего 4-7 доллара за баррель нефти.
Поэтому Грозненский НПЗ будет нерентабельным с учетом приведенных затрат на его строительство, но и битум в Чечню выгоднее ввозить с действующих заводов "Роснефти", особенно при отсутствии сырья для его производства внутри региона, отмечает эксперт.
Напомним, в июне 2016 года правительство России предложило передать республиканским властям "Чеченнефтехимпром", принадлежащий Росимуществу и управляемый "Роснефтью", в обмен на имущество, которое нефтекомпания сдает в аренду. В сентябре стало известно, что Минэкономразвития России поддержало предложение "Роснефти" по ее полному выходу из активов в Чечне и передаче властям республики 100% акций "Чеченнефтехимпрома".
24 декабря 2015 года стало известно о том, что Владимир Путин поручил правительству России поддержать просьбу Рамзана Кадырова о передаче ОАО "Чеченнефтехимпром", которым управляет "Роснефть", Чечне. В тот же день пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков подтвердил, что вопрос о передаче актива прорабатывается на уровне правительства. В конце декабря 2016 года "Коммерсант" сообщил, что "Роснефть" объявила стоимость активов в Чечне. Компания готова продать республике 51% в "Грознефтегазе" и остальное свое имущество в регионе за 12,5 млрд рублей, отметило издание.
-
23 декабря 2024, 10:32
Комментарий в мессенджере привел к штрафу жительницу Геленджика
-
23 декабря 2024, 09:46
-
23 декабря 2024, 06:57
-
23 декабря 2024, 00:14
Работы по расчистке побережья в Краснодарском крае приостановлены из-за шторма
-
22 декабря 2024, 21:22
Более 2000 машин ожидают открытия проезда через КПП "Верхний Ларс"
-
22 декабря 2024, 19:32