RSSНагорные повороты. Карабах

Не только война убивает

21:36, 16 июля 2020

Ливень и град пронеслись над Степанакертом. Градинки маленькие и вряд ли они нанесли большой урон, зато есть чем дышать...

Судя по новостям, интенсивные обстрелы на границе Армении и Азербайджана потихоньку сходят на нет. Обе стороны увидели, что такое даже однодневная война и сколько сразу убитых. Но обстановка напряженная, Армения заявила о том, что беспилотником была атакована машина МЧС.

Азербайджан отправил в отставку своего министра иностранных дел, Эльмара Мамедьярова и назначил на его место нового главу, Джейхуна Байрамова. 

Отставка вполне прогнозируемая, все шло к этому, но лучше бы отправили в отставку министра обороны или хотя бы главу его пресс-службы, В. Даргяхлы, который сам не понимая, что говорит, брякнул о том, что Азербайджан может ударить по Мецаморской атомной электростанции.  Это его заявление больше похоже на заявление террориста, чем на что-то адекватное и приравнивает военное ведомство Азербайджана к международному терроризму.

Современная Армения настолько мала, что такой атомный удар почувствуют все наши соседи и вряд ли им понравилось такое заявление...

Может поэтому и заменили главу МИДа, чтобы извинился за него, хотя в это не очень-то и верится...

Но не только война убивает, сегодня по дороге из Еревана в Степанакерт перевернулась машина одного из наших водителей, который, одновременно, был и нашим диспетчером на ереванском вокзале "Киликия". Погиб не только он, но и двое пассажиров, сказали, две девушки. Выжил лишь один парень, у него серьезные травмы. Что там случилось, непонятно, день был солнечный, трасса не скользкая...

фото: https://shamshyan.com/hy/article/2020/07/16/1159932/#lg=1&slide=43

Овик был опытным водителем, не первый год на трассе, возможно на скорости что-то случилось с машиной и он потерял управление. Ни один водитель не застрахован от аварий, пусть земля будет пухом...

На нашем, степанакертском вокзале, тоже произошли изменения после выборов. Водителям обещали на днях выплатить компенсацию, а так же, что еще важнее, открыть для них дорогу в Ереван. По новым правилам, дирекция вокзала будет решать, выдавать ли водителю разрешение на выезд в Ереван или нет. Новый директор наш бывший коллега и лично знает всех водителей, что исключает ошибку или обман.

Так же был разговор о том, что будут новые упрощенные правила для получения лицензии - это позволит всем водителям зарегистрироваться и сократит незаконную перевозку людей. Я, например, не регистрировался потому, что у меня праворульная машина, а согласно нашим законам, автомобилям с правым рулем запрещено перевозить за плату людей, т. е. работать на такси...

Посмотрим, может действительно законы будут исходить из реальности и государство будет заботиться о своих гражданах. 

Помню, как наш старый президент понакупил новых машин и тут же наш парламент издал закон о том, что старые автомобили не имеют право заниматься частным извозом. Его такси сервис "Элит" стал расцветать и многим водителям пришлось оставить свою машину и идти к нему наниматься водителем за копейки. Закон через несколько лет отменили, но урон от него для меня и для других моих коллег был немалый, ведь мы все были под кредитами...

Я тогда не только работу потерял, но и отцовскую квартиру...